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金属焊接是一种连接金属的制造或雕塑过程。焊接过程中,工件和焊料熔化或不熔化,形成材料直接的连接焊缝。这一过程中,通常还需要施加压力来接合焊件。焊接可以分为熔化焊、压力焊及钎焊。熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态,不加压力完成焊接的方法。熔焊时,热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化,形成熔池。熔池随热源向前移动,冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。随着数字化技术日益成熟,代表处动地接技术的数字焊机、数字化控制技术业已稳步进入市场。三峡工程、西气东输工程、航天工程、船舶工程等国家大型基础工程,有效地促进了先进焊接特别是焊接自动化技术的发展与进步。汽车及零部件的制造对焊接的自动化程度要求日新月异。我国焊接产业逐步走向“高效、自动化、智能化”。我国的焊接自动化率还不足30%,同发达工业国家的80%差距甚远。从20世纪未国家逐渐在各个行业推广自动焊的基础焊接方式——气体保护焊,来取代传统的手工电弧焊,已初见成效。
可以预计在未来,国内自动化焊接技术将以前所未有的速度发展。高效、自动化焊接技术的现状20世纪90年代,我国焊接界把实现焊接过程的机械化、自动化作为战略目标,已经在职各行业的科技发展中付诸实施,在发展焊接生产自动化,研究和开发焊接生产线及柔性制造技术,发展应用计算机辅助设计与制造;其中药芯焊丝的增长幅度明显加大,在未来20年内会超过实芯焊丝,最终将成为焊接中心的主导产品。
随着我国工业现代化的深入,以及城市化进程的加快,我国钢材消耗量不断增加,建筑、机械制造、车辆制造、管道等用钢行业增长迅速,对焊割设备的需求量也将呈稳定上升趋势,并提供巨大市场。几乎所有的产品,从几十万吨巨轮到不足1克的微电子元件,在生产中都不同程度地依赖焊接技术。焊接已经渗透到制造业的各个领域,直接影响到产品的质量、可靠性、寿命以及生产成本。随着焊接技术的进步,越来越多的材料使用焊接技术来连接,焊接的应用领域越来越广。
据中研产业研究院发布的《2020-2025年中国金属焊接行业市场前景预测与投资规划研究报告》统计数据显示
部分国家地区金属焊接行业发展状况
2017-2019年日本金属焊接行业发展分析
近年来,日本焊接材料销量有所下滑,2019年,日本地区的产量比2018年的产量预计减少5%,在2019年,各种焊接材料的消费量随总量的减少而降低,其中实心焊丝的降幅最大,药芯焊丝降幅最小,药芯焊丝在焊接材料总量中的占比增加到38.7%,与实心焊丝的占比相当。受贸易保护的影响,焊接材料的国际贸易量也明显减少,焊接材料的进口量减少40%,进口总量为3.4万吨,其中实心焊丝的进口量减少56%,为1.15万吨,手工焊条的进口量减少20%,为1600吨。与此同时,药芯焊丝的进口量增加4%,达到1.44万吨。焊接材料出口量减少31.5%,为4万吨。
图表:2018年日本焊接材料结构情况
2017-2019年韩国金属焊接行业发展分析
韩国于20世纪80年代末开始大力发展工业机器人技术,在政府的资助和引导下,由现代重工集团牵头,到20世纪90年代末用了10年的时间形成自己的工业机器人体系,目前韩国的汽车工业大量应用本国的机器人,并已经有韩国的整套汽车焊接机器人生产线进入中国。中国从20世纪80年代开始,国家连续投入几亿元的资金,花了近20年的时间,但是由于工作过于学术化,至今连一个能批量生产具有中国自主知识产权的工业机器人的企业都没有建立,形成巨大的反差。
据有关统计,在2017年,韩国的焊接市场已经达到7.74亿美元,预计到2020年可达8.55亿美元。在韩国,弧焊材料与装备占到整个焊接市场的85%。1995年至2005年是韩国焊接材料发展最快的时期,10年间焊接材料的产量增加5倍,达到30万吨。韩国焊接材料的62%用于国内,38%出口。在产品种类方面,实心焊丝与药芯焊丝占70%。在2016年至2018年间,韩国的钢材消费量明显增长,年增长率达11.5%,焊接材料的产量也随之增加。近年来,受造船与汽车行业不景气的影响,焊接材料的产量明显下降,2019年的产量预计比2018年减少20%。
图表:2018年韩国焊接材料结构情况
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